Motoristas reclamam das condições em que se encontra a BR-392

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Foto: arquivo/O Sepeense

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Foto: arquivo/O Sepeense
Foto: arquivo/O Sepeense

Quem utiliza a BR-392, entre São Sepé e Santa Maria, não está contente com a situação em que se encontra a rodovia. Pelas redes sociais é possível observar as críticas por parte dos usuários que cobram melhores condições de trafegabilidade e manutenção.

O trecho de aproximadamente 50 km tem recebido operações tapa-buracos, mas na visão dos motoristas esse tipo de medida não tem dado resultado. Nossa reportagem conversou com alguns motoristas que se dizem insatisfeitos com as condições da BR-392. A principal queixa é daqueles condutores que utilizam veículos leves, já que em determinados casos os pneus furam ou alguma parte do veículo fica danificada por causa dos buracos na via.

O assunto chegou a ser debatido na sessão da Câmara de Vereadores na noite desta terça-feira, 5. A proposta da Mesa Diretora do Legislativo solicita urgente recuperação no trecho entre São Sepé e Santa Maria e instalação de placas de sinalização no trevo de acesso ao município de Formigueiro.

 

Com a palavra, os condutores

O condutor Cezar Guedes, que recentemente utilizou o trecho, disse que por muitas vezes precisa desviar dos buracos. Com isso, ele acaba invadindo a pista contrária o que com o trânsito pesado torna-se impossível. “Com chuva, à noite, o grande tráfego de carretas dificulta o desvio dos buracos. Sem alternativa, só resta torcer que os pneus e a suspensão aguentem o impacto.”, comenta.

Como última medida, Guedes sugere que a rodovia seja entregue à iniciativa privada. “Se o poder público com tudo que arrecada não tem competência para manter a estrada em condições, que repasse para a iniciativa privada. Sei que esta deveria ser uma alternativa extrema, pois com tudo que recolhemos de impostos o mínimo que poderíamos esperar de contrapartida seria o direito de ir e vir em segurança”, conclui.

O secretário sindical, Euclides Aires, também disse que os motoristas são obrigados a fazer manobras arriscadas. “Está um lixo. Tem locais onde os buracos estão nos dois acostamentos, obrigando o motorista a invadir a pista contrária. É o retrato do descaso e desrespeito com o cidadão. É o retrato do descaso e desrespeito com o cidadão. Prova inequívoca da incompetência administrativa de parasitas que se perpetuam em cargos públicos, eleitos ou não, com o único objetivo de encher os bolsos às custas de desvios e fraudes”, desabafa Aires que vai pelo menos duas vezes por semana de carro para Santa Maria e todos os dias, à noite, de ônibus.

 

O que diz o DNIT?

A superintendência do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), responsável pela rodovia, informou que o contrato de manutenção da BR-392 ainda não foi assinado, pois encontra-se na fase de habilitação de empresa. Nele, além da restauração da pista, estão previstas melhorias como construção de terceiras faixas entre Santa Maria e São Sepé e trevos de acesso aos municípios de Santa Margarida do Sul e Vila Nova do Sul.

Em caráter emergencial, o DNIT desloca equipe para operação tapa-buracos no trecho mais crítico.

 

 

Guilherme Motta