O Dnit divulgou uma listagem que demonstra os pardais e lombadas eletrônicas que devem seguir em funcionamento na região central. O tema ganhou notoriedade depois que o presidente Jair Bolsonaro suscitou a retirada de todos os controladores de velocidade das rodovias federais do país. A reportagem é do Diário de Santa Maria.
De acordo com a lista, devem ser retirados de funcionamento 16 dos 56 pardais e lombadas nas rodovias da região central. A definição de quais serão retirados partiu do Dnit em Brasília, que teria feito estudos sobre acidentes e segurança nos locais. Em Santa Maria, será retirada uma lombada em frente ao residencial Arco Verde (sentido bairro-Centro), enquanto a outra, no sentido contrário, será mantida e deve começar a multar a partir de setembro. Ainda na Faixa de Rosário, não serão mais instalados três pardais.
Na BR-392, as lombadas na saída de Santa Maria para São Sepé, voltarão a multar, possivelmente em setembro. Porém, em São Sepé, será mantida a lombada em só um sentido. A outra será retirada.
Também não serão recolocados dois pardais e uma lombada eletrônica na BR-158, após a Garganta do Diabo, no caminho para Itaara. Em frente à Veísa, lombadas já tinham sido retiradas antes e não serão reinstaladas.
Na BR-287, serão reinstaladas quatro lombadas na saída de Santa Maria para São Pedro do Sul. Os pardais ou lombadas nos trevos de São Pedro do Sul, São Vicente do Sul e Santiago serão mantidos. Mas serão retirados um controlador perto de Jaguari, dois no acesso a Nova Esperança do Sul e quatro perto de Unistalda.
Segundo Marcus Lima, diretor da empresa Fotosensores, que venceu a licitação e instala os controladores nas BRs gaúchas, apesar desses cortes, o Rio Grande do Sul será o Estado que ficará com mais lombadas e pardais em todo o Brasil, pois aqui já tinham sido instalados 245 equipamentos dos 506 previstos no contrato. Agora, a partir de estudos técnicos, foi determinada a instalação de mais 56 aparelhos. “Como aqui já tínhamos instalado, resolveram manter. Em São Paulo, nem tinham chegado a instalar. Então, lá será bem menos”, disse.
Além disso, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) não está usando radares móveis por determinação de Bolsonaro. Técnicos em segurança de trânsito temem que o número de acidentes, com mortos e feridos, irá aumentar.
Fonte: Diário de Santa Maria
