Nova tecnologia de pesagem na RSC-287 já detecta excesso de carga

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A nova balança instalada na RSC-287, em Venâncio Aires, ainda não tem uma data definida para começar a gerar multas, mas os testes realizados pela concessionária Rota de Santa Maria já identificaram situações de excesso de peso em veículos de carga.

Segundo informações divulgadas pelo diretor da Rota de Santa Maria, Leandro Conterato, em entrevista à Rádio Gazeta de Santa Cruz do Sul, alguns caminhões e carretas foram flagrados com até 40% de excesso de peso durante os testes.

A medição, porém, é realizada por eixo. Dessa forma, o registro de 40% de excesso não significa necessariamente que todo o veículo esteja 40% acima do limite permitido, mas que determinado eixo apresentou esse percentual de sobrecarga.

A previsão da concessionária é que a nova estrutura comece efetivamente a multar no início de 2027. Antes disso, será necessário concluir a integração do sistema com o Departamento Estadual de Trânsito (Detran), responsável pelo processo de autuação e pela arrecadação das multas.

Tecnologia permite pesagem com veículos em movimento

A nova balança utiliza um sistema moderno de pesagem, com sensores instalados no asfalto capazes de medir o peso dos veículos enquanto eles trafegam pela rodovia, sem a necessidade de parada.

Entre os principais diferenciais estão a precisão do sistema e a possibilidade de realizar a pesagem de todos os veículos que passam pelo trecho. O equipamento funciona nos dois sentidos da rodovia, durante 24 horas por dia, todos os dias do ano.

O modelo se diferencia das balanças convencionais, que dependem de operadores e exigem que os veículos sejam direcionados para uma área específica para realizar a pesagem.

Excesso de peso aumenta riscos na rodovia

Além dos danos provocados ao pavimento, o excesso de carga também pode aumentar o risco de acidentes. Veículos pesados podem apresentar dificuldades durante frenagens e curvas, além de provocar o superaquecimento do sistema de freios.

A fiscalização por meio da nova tecnologia busca, portanto, contribuir para a segurança dos usuários e preservar as condições da RSC-287, reduzindo a circulação de veículos que ultrapassem os limites de peso estabelecidos.

Fonte. Diário SM