


Reportagem: Bruno Garcia
A cada ano que passa, a frota de veículos aumenta em São Sepé. Prova disso são os constantes problemas enfrentados no dia a dia do trânsito sepeense como a falta de vagas de estacionamento na área central da cidade (principalmente em horário comercial) e a possibilidade de que mais pessoas possam tirar Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e comprar um carro ou uma moto, por exemplo.
De acordo com dados do Departamento Estadual de Trânsito (Detran), 449 veículos circularam a mais pelas ruas de São Sepé em 2016, se comparado ao mesmo período do ano anterior. Em 2015 eram 11.799 veículos. Já em 2016 o número subiu para 12.248. Em 2007, por exemplo, o município sepeense tinha 6.824 veículos. A frota, que aumentou cerca de 3% de um ano para outro, inclui motocicletas, caminhões, reboques, ônibus, microônibus, tratores e utilitários como caminhonetes.
Dados contabilizados até novembro de 2016 mostram que São Sepé teve 67 infrações de trânsito cometidas. Desde o início da coleta desses dados (em 2007), o ano em que mais foram registradas infrações foi 2013 com 309 ocorrências. Em São Sepé, as principais infrações que chegam na Junta Administrativa de Recursos de Infrações (JARI) são estacionar em fila dupla, estacionamento em local proibido e até mesmo falar ao celular enquanto dirige.
Frota de veículos em São Sepé
Ativo: 12.248
Motocicleta, motoneta e ciclomotor: 2.071
Caminhão: 709
Reboque: 613
Ônibus e microônibus: 162
Trator: 6
Outros: 13
Utilitário, caminhonete, camioneta: 1.602
Trânsito de São Sepé passou por estudo
Recentemente a Prefeitura de São Sepé contratou uma empresa para fazer um estudo do trânsito local. O Plano de Mobilidade Urbana já foi elaborado e nele constam diversas sugestões que poderão ser aplicadas pelo Executivo Municipal e que impactam diretamente no dia a dia da população.
No documento estão previstas ações como melhoria na fluidez e segurança viária de pedestres e veículos; definição de locais visando à sinalização de regulamentação de estacionamento de veículos de carga e descarga; ampliação da acessibilidade com pessoas com restrição de mobilidade; melhoria da situação logística urbana; melhoria nas condições ambientais, com a diminuição da poluição atmosférica, visual e sonora; etc. Entre as aplicações que a empresa vencedora do processo deverá fazer também estão novas áreas de estacionamento e áreas e horários de acesso restrito.
Nos próximos meses o projeto deverá ser concluído e encaminhado à Câmara de Vereadores para apreciação. Depois de enviado ao Legislativo Municipal poderão ser captados recursos através do Governo Federal para instalação desde faixas de segurança, semáforos e até parquímetros.
Confira a frota de veículos em algumas cidades da região
Caçapava do Sul: 9.796 (2007); 18.230 (2016)
Formigueiro: 1.678 (2007); 3.333 (2016)
Lavras do Sul: 1.776 (2007); 3.171 (2016)
Restinga Sêca: 4.503 (2007); 7.759 (2016)
Santa Margarida do Sul: 331 (2007); 804 (2016)
Santa Maria: 89.231 (2007); 149.884 (2016)
Santana da Boa Vista: 2.436 (2007); 4.362 (2016)
Vila Nova do Sul: 1.003 (2007); 2.156 (2016)




