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DNIT quer liberar viaduto do trevo da Uglione até o final do ano


 

Foto: divulgação/DNIT

A Travessia Urbana de Santa Maria, projeto reconhecido como maior obra de infraestrutura viária da Região Central do Rio Grande do Sul, alcançou 73% de execução.

Com avanço da obra, a Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT/RS) intensificou os trabalhos no trevo da BR-392, identificado como um dos mais importantes do Estado por fazer a conexão entre a região da produção e o Porto de Rio Grande, além de servir de rota de passagem para Argentina e Uruguai.

No local, o DNIT executa no local a maior obra de arte especial do projeto da Travessia Urbana de Santa Maria. Trata-se de um viaduto em três níveis que após concluído segregará o trânsito urbano, do fluxo que utiliza a rodovia tanto para região Sul do Estado, quanto para Fronteira Oeste.

Com o fluxo intenso e sem a possibilidade de bloquear o trânsito tolamente para realizar a obra, a Unidade Local do DNIT/RS adotou como estratégia executar o projeto em etapas e com isso necessita implantar desvios temporários no trânsito, que devido a quantidade de veículos circulando pelo local ocasiona picos de lentidão. Conforme estudos realizados na fase anterior da obra, a estimativa é de que 50 mil veículos passem pelo trecho diariamente.

Como forma de amenizar os transtornos, os trabalhos no viaduto que ligará as BR-158 e BR-287, sentido Santa Maria/São Pedro do Sul, foram priorizados. Dessa forma, o DNIT tem a expectativa de liberar o trânsito por cima deste viaduto até o final de 2019, diminuindo a quantidade de veículos que necessitam utilizar a rotatória.

O DNIT reconhece que obra causa transtornos e por isso solicita a compreensão dos usuários da rodovia e da comunidade. O projeto garantirá mais segurança para condutores e pedestres, eliminado pontos de conflitos existentes hoje. Serão executados passeios públicos e todo o trecho será iluminado.

 

Travessia Urbana de Santa Maria

A obra consiste na duplicação e restauração do trecho urbano das BR-158/RS e BR-287/RS, entre o trevo do Castelinho e a ponte sobre o Arroio Taquara. É considerada a maior que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realiza na região Centro do Rio Grande do Sul.

Travessia Urbana modernizará as rodovias federais que cortam o município, que é reconhecido como um importante entroncamento rodoviário do sul do país devido ao seu posicionamento geográfico. Iniciada em dezembro de 2014, a obra está com 73% de execução. As informações são do DNIT.